Понедельник-Пятница09.00 - 18.00
Суббота 09.00 - 14.00Воскресенье выходной
Основная задача генератора автомобиля – преобразование механической энергии движения в электрический заряд. Полученная от генератора электроэнергия передается на зарядку аккумулятора и на питание оборудования авто. Поломка генератора может привести к крайне неприятным последствиям. Самое меньшее, что ждет автовладельца – это покупка нового аккумулятора и замена отдельных комплектующих. В худшем случае придется менять не только сам генератор, но и часть электрооборудования, поврежденного вследствие некорректной подачи питания.
Как понять, что требуется ремонт генератора
- Сигнал лампы на приборной панели;
- Посторонний шум при работе генератора;
- Аккумулятор быстро разряжается и требуется «прикуривание» на стартер;
- Колебания тока: слишком высокое или слишком низкое напряжение;
- Тусклый свет фар или их мигание при движении;
- Генератор в принципе не вырабатывает ток.
Важно: при поврежденном генераторе все электрооборудование автомобиля запитывается от аккумулятора, что приводит к предельно быстрому опустошению его заряда. Практически никогда нельзя предсказать, в какой именно момент автомобиль перестанет заводиться – на оживленном перекрестке или на безлюдной трассе вдали от цивилизации. Чтобы не создавать угрозу для дорожного движения и трудности для себя лично, владельцу рекомендуется контролировать корректную работу электрогенератора.
Причинами поломки генератора могут быть:
- Повреждение или износ ремня;
- Поломка или износ щеток;
- Неисправности в электрической части.
Ремонт и обслуживание генератора
- Разборка генератора. На данном этапе можно установить наличие проблем с натяжителем. В практике нередки случаи, когда для восстановления функциональности системы необходима только замена ремня генератора.
- Диагностика отдельных узлов и комплектующих системы. В зависимости от выявленных повреждений может потребоваться:
- замена подшипника генератора
- замена ролика генератора
- замена щеток генератора
- замена реле, диодного моста, обмотки
- замена сальника, шкива и пр.
- Если объем повреждений очень высок или при диагностике выявлен целый комплекс поломок, для владельца автомобиля экономически выгоднее полная замена генератора, так как стоимость оборудования в сборке зачастую дешевле, чем покупка отдельных запчастей и их установка.
- После устранения всех неполадок генератор тестируется на специальном стенде, имитирующем работу двигателя. Специалисты автосервиса снимают показания тока, выпускаемого генератором и другие характеристики системы. Если все показатели в норме – генератор устанавливается обратно на автомобиль.
- Последний этап ремонта – контроль положения натяжного ремня: после снятия генератора его натяжение нужно установить заново.
Цена ремонта и замены генератора
Стоимость ремонта колеблется в зависимости от типа поломки и масштабов повреждений. Установить точную цену можно только после разборки и диагностики системы. Своевременная диагностика и точечный ремонт помогут продлить жизнь генератора и сократить издержки на ремонт.
Профилактика и плановый ремонт нужны:
- при эксплуатации автомобиля в черте города и по хорошим дорогам – примерно каждые 100 тыс. км.
- при езде по проселочным дорогам, а также по грязной местности – каждые 50 тыс. км.
Ремонт генераторов на легковом и грузовом автотранспорте в Гросс-Авто
Автотехцентр Гросс-Авто выполняет ремонт легкового и коммерческого транспорта в Брянске. У нас вы можете отремонтировать или установить новый генератор на любую марку автомобиля. Ежегодно нас выбирают тысячи автовладельцев:
- Всегда в наличии нужные запчасти и комплектующие;
- Немецкое оборудование для диагностики и ремонта;
- Квалифицированный персонал, знакомый с особенностями отечественных и зарубежных автомобилей;
- Честные цены на все виды работ
Записывайтесь на диагностику сейчас – и сэкономьте на ремонте в будущем!