Проверять дисковые тормоза стоит каждые 10 000 км пробега. Но не лишним данная процедура будет и при планировании длительной поездки. Однозначно, это необходимо сделать сразу же, если вы заметили следующие изменения в поведении своего автомобиля:

«Бьет» руль или педаль при резком торможении – есть сильная вибрация на рулевом колесе и/или педали тормоза при торможении (важно не путать с «вибрацией» при срабатывании ABS).
Машину «ведет» влево или вправо или бросает в занос.
При нажатии на педаль тормоза возникают посторонние звуки (скрежет, скрип).
Снижен уровень тормозной жидкости.

Проверить тормоза можно самостоятельно, но, учитывая сезонные холода и повышенные требования к безопасности, лучше доверить этот процесс профессионалам, то есть авторизованному сервису. Например, Сервису Гросс-Авто, где есть специальный стенд диагностики тормозной системы и квалифицированный персонал.

Если же вы все-таки приняли решение проверить тормоза своего автомобиля самостоятельно, строго следуйте процедуре:

Помойте машину (обязательно в теплом помещении!) и дайте время дискам высохнуть.
Поднимите автомобиль домкратом и снимите колесо.
Осмотрите диск на предмет износа. Если невооруженным глазом видно, что диск изношен неравномерно или сильно, направляйтесь к профессионалам на СТО. Если же степень износа незначительная и более-менее равномерная, продолжайте проверку.
Проверьте, насколько качественно закреплен суппорт – если он не горячий, аккуратно подвигайте его относительно болтов крепления. Во время проверки люфт ощущаться не должен.
Осмотрите тормозные колодки – если они покажутся вам значительно более тонкими, чем новые, записывайтесь на СТО на диагностику и замену тормозных колодок.
Помните о том, что сэкономив время и деньги на проверке тормозной системы до отъезда в отпуск, вы рискуете испортить выходные не только себе, но и своим близким.